Diagnostic enrobés : amiante et HAP

Avant de raboter ou de déposer une chaussée, il faut savoir ce qu'elle contient. Les enrobés anciens peuvent renfermer de l'amiante et des HAP.

AmianteHAPVoirieCollectivitésTravaux publics

Certains enrobés routiers anciens contiennent de l'amiante, utilisé comme charge, ainsi que des hydrocarbures aromatiques polycycliques issus du goudron. Leur repérage conditionne le mode opératoire du chantier et la filière d'élimination des déchets.

Notre intervention

Carottages de la structure de chaussée, réalisés en sous-section 4 (SS4)
Analyses en laboratoire accrédité : amiante et les 16 HAP principaux
Plan de repérage et localisation des prélèvements
Aide au classement des déchets et à leur filière d'élimination

Pour qui

Collectivités et gestionnaires de voirie
Entreprises de travaux publics
Maîtres d'œuvre et bureaux d'études
Aménageurs et bailleurs disposant de voiries privées

Ce que révèle un carottage

La route a une mémoire.

Chaque couche d'une chaussée correspond à une génération de travaux, et donc à une réglementation et à des matériaux différents.

Une chaussée comme une autre

En surface, rien ne distingue un enrobé contenant de l'amiante d'un enrobé ordinaire.

On carotte la structure

Le prélèvement traverse les couches successives, du roulement jusqu'à la fondation.

Les couches se lisent

La carotte extraite donne l'épaisseur et la nature de chaque couche, strate par strate.

Le laboratoire tranche

L'analyse détermine la présence d'amiante et des 16 HAP principaux, donc le mode opératoire et la filière des déchets.

Profondeur carottée 0 cm

Ce qui doit alerter

Ce qui justifie un carottage

Une couche d'avant 1995

Toute chaussée dont une couche date des années 1970 à 1995 peut contenir de l'amiante ou du goudron. Sans archive, on carotte.

Un rabotage prévu

Le fraisage pulvérise la couche. C'est l'opération qui expose le plus, et celle que le repérage doit précéder.

Une tranchée de réseau

Même pour quelques mètres, ouvrir une chaussée produit des déblais qu'il faudra orienter vers une filière.

Un parking ou une cour

Les enrobés privés suivent les mêmes règles que la voirie publique. Les collectivités ne sont pas les seules concernées.

Un chantier déjà démarré

Découvrir l'amiante en cours de rabotage, c'est arrêter la machine, évacuer et décontaminer. Le carottage coûte moins cher.

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Des travaux de voirie à venir ?

Nous carottons, faisons analyser et remettons un rapport exploitable par vos services techniques et vos entreprises.

Demander un devis

Une route

se refait

couche après couche.

Chaque couche a son histoire, et parfois ses fibres.

Questions fréquentes

Ce qu'il faut savoir

Une question qui n'est pas listée ? Appelez-nous au 02 35 59 37 93, nous vous répondons directement.

Pourquoi rechercher l'amiante dans les enrobés ?

Le rabotage d'un enrobé amianté libère des fibres et expose directement les compagnons. Le repérage préalable permet d'adapter le mode opératoire et les protections.

Que sont les HAP ?

Les hydrocarbures aromatiques polycycliques proviennent des liants au goudron employés autrefois. Nous recherchons les 16 HAP principaux. Leur teneur influe sur le classement des déchets et leur filière d'élimination.

Intervenez-vous sur de grands linéaires ?

Oui. Nous organisons des campagnes de carottages sur des linéaires importants pour les collectivités et les entreprises de travaux publics.

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